國慶假期

我國能源、喜报新突基建、集结假期應急救援等領域

喜報頻傳

一批大國重器、国庆国重大國工程

集中上新

　　大國重器接連突破

　　見證我國多項“首個”不斷上新

　　我國沙漠最大油田采出超深油氣突破2600萬噸

　　10月5日，我國沙漠最大油田——哈得－富滿油田已從6000米之下采出油氣突破2600萬噸。器重塔裏木盆地超深地層油氣儲量豐厚，点工是程迎我國油氣增儲上產重要潛力區。我國在塔裏木盆地已探明油氣儲量超過50億噸，喜报新突其中，集结假期超過一半來自超深地層。国庆国重

　　我國首個海上注碳增氣平台主體建造完工

　　10月4日，批大破我國首個海上注碳增氣技術示範應用工程，器重東方1-1氣田新建中心平台主體建造完工，点工全麵進入調試階段。程迎項目投產後每年可在海底地層封存二氧化碳超100萬噸，喜报新突對於推動我國海洋能源行業大規模深度降碳具有重要意義。

　　按照計劃，東方1-1氣田注碳增氣技術示範應用項目將於2027年投入生產，將助力我國打造海上固碳產業高地，推動二氧化碳從“排放物”向“資源”乃至“產業”轉化。

　　我國首個百兆瓦級壓縮二氧化碳儲能項目並網

　　10月2日，我國首個百兆瓦級壓縮二氧化碳儲能項目，新疆木壘壓縮二氧化碳儲能項目成功並網發電。項目采用二氧化碳循環介質，關鍵技術自主可控，年發電量約2億度，每年可節約標準煤5萬噸，減少二氧化碳排放約17萬噸。

　　我國首個三塔光伏光熱基地並網發電

　　10月1日，全國首個集光伏發電、光熱儲能與電熱轉換於一體的百萬千瓦級清潔能源工程——青海共和百萬千瓦光伏光熱項目成功並網發電。這是我國首個正式亮相的三塔光熱基地。項目總裝機115萬千瓦，年均上網電量可達25.3億度，每年可節約標準煤79.4萬噸。

　　白天，光熱電站通過大量定日鏡把陽光反射聚集到吸熱器上，加熱吸熱器內的熔鹽並儲存，在需要發電時，再利用高溫熔鹽加熱普通水，產生高溫高壓的蒸汽，驅動蒸汽汽輪發電機組發出源源不斷的清潔綠電。

　　這裏發出的電，大部分將會通過青豫±800千伏特高壓直流輸電線路送往河南。

　　我國首台國產變速抽水蓄能機組主體安裝完成

　　10月1日，我國首台國產變速抽水蓄能機組在廣東肇慶浪江抽蓄工程中完成主體安裝，整個工程預計2027年上半年全麵投產，每年可消納清潔能源超過21億度，相應減少二氧化碳排放約190萬噸。

　　該變速抽水蓄能機組國產化程度達到100%，機組每小時可將新能源發出的電能轉化成28萬立方米的水能儲存起來，在電網需要時再穩定發電。

　　國產AG600“鯤龍”順利完成北疆駐防任務

　　近期，國產大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”順利完成2026年度加格達奇北疆駐防各項任務，結束為期四個月的林區航空應急值守與防火實戰任務。實戰中，AG600累計開展林區巡護任務35架次，安全飛行時長100小時，總投水量390噸左右，全方位檢驗了國產大型航空應急救援裝備的應急出動和滅火實戰能力。

　　AG600“鯤龍”飛機是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機，接下來，AG600飛機將常態化進駐執勤，開創林區防火滅火新模式。

　　織密陸路交通網

　　多個重大交通項目迎來建設新進展

　　延安至榆林高鐵高梁隧道貫通

　　10月4日，延安至榆林高鐵高梁隧道貫通，為全線建成通車打通關鍵節點。該隧道穿越黃土高原梁峁溝壑區，全長3480米，最大埋深150米。延榆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道的重要組成部分，建成後將助力陝北地區經濟社會發展。

　　山東青島膠州灣第二海底隧道盾構掘進全部完成

　　10月2日，山東青島膠州灣第二海底隧道工程盾構掘進全部完工。隧道工程全長17.48公裏，連接青島市市北區與西海岸新區，雙向六車道，設計時速80公裏，預計2028年完工。

　　成達萬高鐵全線鋪軌工程啟動

　　10月1日，我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，四川成都至達州至重慶萬州的成達萬高鐵迎來關鍵節點，全線鋪軌工程在四川南充北站正式啟動。

一項項大國工程

一次次技術突破

鐫刻下祖國蓬勃向上的堅實足跡

祝願祖國山河錦繡

靜待更多捷報接續到來